hakim24jam.com : Pesisir Selatan
LP KPK Komda Sumbar desak Kepala BPJN Sumatera Barat untuk mengawasi langsung pekerjaan preservasi jalan nasional PPK 2,3 Padang-Painan-Kambang yang dilakukan oleh PT Citra Noer Muda Grup (CNMG) karena adanya dugaan penggunaan kualitas campuran yang tidak sesuai standar dan ketidakpatuhan terhadap K3.
*Masalah yang Dapat Timbul*
– *Jalan Tidak Tahan Lama*: Jalan yang dikerjakan di duga tidak memakai Tack coat hanya dengan kualitas campuran yang tidak sesuai standar dapat tidak tahan lama dan memerlukan perbaikan yang lebih sering.
– *Kecelakaan*: Jalan yang tidak rata dan rusak akan dapat menyebabkan kecelakaan, terutama bagi pengendara motor.
– *Biaya Perawatan yang Tinggi*: Jalan yang tidak tahan lama dapat memerlukan biaya perawatan yang tinggi, sehingga membebani anggaran pemerintah.
*Detail Masalah*
– *Aspal Tidak Sesuai Kebutuhan*: Aspal yang digunakan diduga tidak sesuai dengan kebutuhan jalan nasional.
– *Galian Terlalu Lama*: Galian preservasi jalan terlalu lama, akan menyebabkan kecelakaan bagi kendaraan bermotor di Bungkus dan Bukit lampu.
– *Jalan Tidak Rata*: Jalan yang dikerjakan tidak rata, seperti di Pasar Surantih dan sekitarnya , aspal ditumpuk dan tidak rata, sehingga mobil tidak bisa melaju karena gelombang jalan.
– *Aspal Menggelembung*: Aspal yang digunakan menggelembung dan pecah tidak memakai Tack coat -Barong barong belantaisekitsr sehingga akan dapat menyebabkan kecelakaan.
– *Ketidakpatuhan terhadap K3*: Pekerja tidak menggunakan perlengkapan keselamatan seperti rambu kegiatan dan helm, serta tidak mematuhi prosedur keselamatan kerja.
*Tindakan yang Harus Diambil Kepala BPJN dan Satker wilayah ll Provinsi Sumatera Barat. *
1. *Mengontrol Jalannya Preservasi Jalan Nasional*: Memastikan bahwa pekerjaan preservasi jalan nasional dilakukan dengan standar kualitas yang tinggi dan menggunakan material yang berkualitas.
2. *Memberikan Sanksi yang Tepat*: Memberikan sanksi yang tepat kepada PT CNMG jika ditemukan pelanggaran.
*Aspal yang Sesuai Standar*
– *Aspal Buton (Asbuton)*: Aspal alami yang ditemukan di Kepulauan Buton, Sulawesi Tenggara.
– *Aspal Karet Alam Padat (AKAP)*: Aspal yang mengandung vulkanisat karet alam, yaitu SIR 20.
*Tujuan Preservasi Jalan Nasional yang Tidak Terpenuhi oleh PT CNMG*
– *Mempertahankan Kondisi Jalan Optimal*: Memastikan jalan nasional selalu dalam kondisi baik untuk melayani pengguna jalan.
– *Memastikan Kelancaran Lalu Lintas*: Menjaga kelancaran arus lalu lintas agar perjalanan menjadi lebih baik dan aman.
– *Meningkatkan Keamanan Pengguna Jalan*: Upaya untuk mencegah kecelakaan dan menjaga keselamatan pengendara.
– *Mendukung Pertumbuhan Ekonomi*: Memfasilitasi pergerakan logistik dan aktivitas ekonomi antar daerah, sehingga dapat mendorong pertumbuhan ekonomi.
– *Mencapai Umur Rencana*: Memperpanjang masa pakai jalan agar bisa berfungsi sesuai dengan umur rencana yang ditetapkan.
Dengan demikian, dapat dihindari masalah-masalah yang timbul akibat penggunaan material tidak berkualitas dan ketidakpatuhan terhadap K3, serta memastikan bahwa jalan nasional yang dibangun dapat memenuhi standar kualitas yang diharapkan.
#TimRed#
